浅析常见的货架通道设计方案 -凯发k8国际娱乐官网入口

       做货架方案的时候往往就会在被货架通道预留多少的问题上难住了，而货架通道预留多少直接影响仓库仓储的运转和货架成本的高低。通道设计太窄，会影响货架存取流转；通道设计太大，又浪费仓库空间，空间利用率降低。对此，广州才盈货架为大家常见的货架通道设计方案：

     （1）对于周转量不大，存取频率不高的仓库

       通道可设计成单向运行的通道：单向运行通道只允许一台叉车在通道内作业，单向运行通道的宽度一般为：运输设备宽度（含搬运货物宽度） 0.6m（安全间隙）; 小型叉车搬运时，一般通道宽度为2.4～3.0m；进入汽车的单行通道宽度一般为3.6～4.2m。

     （2）对于货物周转量大，存取频率高的仓库

       仓库货架的通道可能考虑设计为双向运行的通道：双向运行通道可以同时容纳两台叉车或其它搬运车在通道内作业，宽度一般设计成：运输设备宽度（含搬运货物宽度）x 2 0.9m（安全间隙）。

     （3）仓库为人工取货

       人工存取。一般通道为0.8米-1.2米，一般为1m左右；如果人工取货需要配手推车等进入，则需要根据手推车的宽度来确定，一般为2-2.5m。